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      剛性軌道組件

           剛性軌道組件能夠簡易地懸架于工程建筑房頂或上端構造上,起重設備路軌不用附加的輔助支撐點,不論是服務項目于生產車間的一部分或是所有,能夠簡易靠譜地安裝,成本費較低。剛性軌道組件由規范部件構成,能使您迅速靠譜地建立特殊地區內的原材料輸送機及其各種各樣構件的準確定位。較大吊重達到:1500千克 較大跨距達到:6m。

        剛性軌道組件的起吊高寬比更高,因為起吊大葫蘆被懸架在2個承重梁中間的小轎車馬路上,因而單梁起重機能夠出示比雙梁起重機更高的提高室內空間??缇喔?,剛性軌道組件能夠多路軌懸架,從而實現了較大的跨距,以遮蓋更大的倉儲管理及生產制造地區,起重設備能夠輕輕松松地用手中移動,顯然當起重設備路軌的跨距超過6m,起重設備荷載超出600千克時,孚爾特起重吊裝提議用電量動摩擦輪驅動器走動計劃方案。較大吊重達到:3000千克;較大跨距達到:7米。

        剛性軌道組件運用普遍、作用佳。因為全部構件都能隨意地組成一起,因而路軌邁向可以依據顧客生產車間的工程建筑狀況靈便布局,以考慮生產制造中特殊商品工作部位的要求。雙軌吊的邁向布局靈便:從簡易的手動式操縱的平行線路軌,直到具備很多支系的、全自動的和全機械自動化的環狀路軌。





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